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Motorlagerung / Motor-Lagerung

Mit einer Motorlagerung wird der Motor an der Karosserie befestigt. Gleichzeitig dämpft die Motor-Lagerung Schwingungen und Stöße zwischen der Karosserie und dem Motor.

Aufbau / Ausführung
Eine Motorlagerung ist je nach Hersteller und Fahrzeugtyp in unterschiedlichen Formen und Ausführungen erhältlich. Eine konventionelle Motor-Lagerung ist aus Gummi-Kunststoff oder Gummi-Metall hergestellt. Eine moderne Motorlagerung besteht aus einem Gummi-Metall-Lagerelement, das mit einer hydraulischen Dämpfung ausgestattet ist (Hydrolager). Bei diesem Lager dämpft das Hydrauliköl die die Schwingungen des Motors und der Karosserie. Die statische Abstützung des Motorengewichtes ist bei dieser Lagerung die Aufgabe des Gummielementes.

Funktion
Die Aufgabe einer Motorlagerung besteht im Wesentlichen darin, den Motor an der Karosserie zu befestigen sowie den Motor bei einem Unfall zu sichern. Ferner begrenzt die Motor-Lagerung die Bewegungen des Motors. Auch Schwingungen und Stöße, die durch Fahrbahnunebenheiten entstehen, werden durch die Motorlagerung gedämpft. Die Aufnahme von Brems- und Antriebsmomenten gehört ebenfalls zu den Aufgaben einer Motorlagerung.

Haltbarkeit / Austausch
Die Motorlagerung gehört mit zu den Verschleißteilen eines Fahrzeuges. Durch die ständigen Belastungen muss die Motor-Lagerung regelmäßig überprüft und ggf. ausgetauscht werden. Auslöser für den Verschleiß sind wetterbedingte Einflüsse und mechanischen Belastungen, wie starke Vibrationen. Ein Fahrer bemerkt eine defekte Motor-Lagerung an lauten Klappergeräuschen und starkem Ruckeln bei einem Lastwechsel. Eine defekte Motorlagerung sollte umgehend von einem Fachmann ausgetauscht werden, um eine sichere Weiterfahrt ohne Probleme zu gewährleisten.

Bei Defekten an der Motorlagerung wird Ihnen in den über 300 pitstop-Filialen in Deutschland schnell und zuverlässig weitergeholfen, zum Beispiel in Wiesbaden, Sinsheim oder Neunkirchen.